![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/1224901C-4D0C-45A2-9A09-75894ACD9CC1.jpeg)
11月1日(金)、10時に名古屋駅を出発して東京に向かう高速バス「新東名スーパーライナー12号」に乗る。
秋らしいいい天気。2階建てバスのエアロキングは随分前に製造中止。このバスに乗ることができるのも、あと少しかもしれない。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/82521CCD-68CB-48DC-8149-DA8927BB66D5.jpeg)
2階の前2列はビジネスシートというちょっと広いシート。値段もちょっとお高め。そのすぐ後ろ、一人がけの席をチョイス。4Cの席は割引があって3,000円ちょっと。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/00F7A856-EA6B-484C-AB34-A457E49E6987.jpeg)
ビジネスシートほどではないけれど、少し広めの席。お昼の移動は5時間ちょっと。この席なら安心だ。快適に移動できる。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/5A417744-8E43-4C5D-BB59-7D189A281802.jpeg)
遠州森町パーキングエリアには30分ほど遅れて到着。
休憩後の出発時刻は12:20だった。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/3E071F47-F546-4E78-B10B-D149B44D03C5.jpeg)
いい天気、窓側の席に座ると、車窓を楽しむこともできる。
40分ほど遅れて東京インターを通過。東京インターの屋根が無くなっていた。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/56CAC168-F703-4767-AF61-15201C6C18AB.jpeg)
もうまもなく首都高速に入るところで車内アナウンスが。
いつもより30分ほど余分に時間がかかるとか。既に40分遅れのバス。
とりあえず用賀パーキングエリアで下車し、田園都市線に乗り換えた。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/FC4DA023-3451-46B1-AE6F-FD1AB253651B.jpeg)
1日の金曜日。渋滞は予想していなかった。土日のほうが渋滞していそうな雰囲気なのだが。
金曜日は渋滞しやすいのだろうか。用賀パーキングエリアに到着したのは15:23、本来はこの先の東京駅に15:09に到着する予定なのだ。
高速バスは渋滞に弱い。今回は十分お値打ちに移動できたけれど、やっぱり新幹線との使い分けが重要だ。
![](https://blog.aco-gale.com/wp-content/uploads/2019/11/85BBF6F8-21BB-402C-8C31-6EE6D9CBAD9D.jpeg)