生きることは動くこと
今回は近鉄特急アーバンライナーのレギュラーシートをご紹介。
追加料金(名古屋～難波…510円)で乗れるデラックスシートについては以前ご紹介しました。
ただ、難波→名古屋の早朝列車など、レギュラーシートでも快適に過ごせるタイミングがあります。
そのレギュラーシートを写真を交えてご紹介していきます。
目次
アーバンライナーに乗る
近鉄特急の代名詞となったアーバンライナー。
近鉄名古屋と大阪難波を中心に運行している近鉄の21000系列車。
7:00～21:00までの毎時00分に近鉄名古屋駅を出発し、約2時間で大阪難波に到着する。
横4列の一般的なシート
近鉄特急は全席指定なので、アーバンライナーの指定席を選ぶと通常はこのシートだ。
肘掛けは独立している
普通は座席と座席の間に1つある肘掛け。
アーバンライナーのレギュラーシートは、どちらの席にも1つずつ付いている。
ゆりかご型シート
背もたれを倒すと座面の連動して沈み込む。
身体全体が包み込まれるようなタイプのシートとなっている。
前席の人がめいっぱい倒すとこんな感じだ。
小さいながらもフットレスト付き
靴のまま使うときは、銀色のフチの部分に。
靴を脱いで使うなら、カーペット模様の場所に足を置くことができる。
ここが残念レギュラーシート
アーバンライナーのレギュラーシート、残念ポイントは2つある。
コンセントが付いていない
アーバンライナーのレギュラーシートにはコンセント設備が無い。
名古屋から難波まで2時間、できればコンセントをご用意頂きたいもの。
テーブルが小さい
レギュラーシートのテーブルは、前席の後ろについているタイプではなく、肘掛けから出てくるタイプ。
そのサイズが本当に小さい。
駅弁を買っても、満足に置くことができないだろうし、パソコンなんて使えるサイズではないのだ。
どちらもスタンダード特急では解消されている
このどちらの問題も、近鉄のスタンダード特急では解消されている。
コンセント完備、充分な広さのテーブルも用意されているのだ。
詳しくは、過去の記事をご覧いただければと思う。
立ち話ができそうなスペースと喫煙スペース
今回乗車した5号車には立ち話や電話ができそうなスペースと、喫煙スペースがあった。
予算と快適さを天秤にかけて
名古屋～難波で510円プラスすればデラックスシートに乗ることができる。
早朝の難波→名古屋などの空いているタイミングを狙えば、レギュラーシートでも充分にリラックスできる。
予算とタイミング、快適さからどれを選ぶのか。
じっくり吟味してほしいものだ。
クレジットカードがあれば、インターネットから近鉄特急の指定席予約をすることがでる。
座席位置までピンポイントで決められるのだ。
生きることは動くこと。
その中でも快適な移動を実現するために、座席選びの参考になれば幸いだ。
