「路面電車が走る街」の企画で愛知県豊橋市に。市内をあちこち回って、そろそろ帰る時間。往路に使った豊橋往復きっぷのかえり券と新幹線変更券を使って、こだま号で帰ることに。
【路面電車が走る街 愛知県豊橋市】
- JRで名古屋と豊橋をオトクに移動「豊橋往復きっぷ」+「新幹線変更券」
- 名古屋始発、空席が目立つ年始のこだま644号に乗って名古屋から豊橋へ
- 豊橋駅の面白さ、ごちゃまぜのJRと名鉄、共用の線路を行き来するスピードにビックリ
- 匠の技 ファインモールドの模型展(愛知県豊橋市)、間近で見るプラモデル
- うどん・そばの勢川で豊橋カレーうどんを食す、駅チカ!ウズラ玉子、ちくわ天入り
- マッターホーン【豊橋市】ケーキとティールームを楽しみに、土曜日の昼下がりに訪問
- 豊鉄市内線の路面電車に乗って、クルマと共存する風景を楽しむ #路面電車が走る街
- 東急の車両が走っている豊橋鉄道渥美線、新豊橋駅~小池駅の短距離乗車
- 老舗和菓子屋「お亀堂」の小倉バターあん巻き、ブラックサンダーあん巻きを求めて
- 豊橋駅で買う壺屋の駅弁「助六寿司」を楽しむ、安定の稲荷寿司に舌鼓
30分の差を悩む
豊橋駅の改札を通ったのは18時過ぎ。次にやってくるのは、こだま669号新大阪行き。名古屋行きよりも新大阪行きのほうが混んでいる、と予想。
年始の混み合う時期、もし混んでいたら。次のこだま671号にしようと決めた。
18時08分、浜松駅を出発したこだま号が豊橋駅に到着する。
めちゃめちゃ空いてるこだま669号
混んでいたら次の新幹線にしよう。そう決めていたのだが、拍子抜けするほど空いていた。しかも自由席。
横1列、誰も座っていない席ばかり。寝過ごさないことだけ誓ったら、新大阪行きの669号に乗ろう。
14号車に乗車。豊橋駅はホームドアがないので写真が撮りやすい。しかも直線ホーム。
乗車率は3割程度
ありがたいことに乗車率は3割程度、めちゃめちゃ空いていた。好きなところに座れるし、後ろにお客さんがいないので、座席も倒し放題。
窓から見える逆方向(東京行き)の新幹線は満席、立っている人がたくさんいた。
夜の新幹線でも車窓は楽しめる。が、写真を撮るのは難しい。眺めるだけにしておこう。
ちなみにこだま号は車内販売もないので、長時間乗る際にはお弁当や飲み物を買っておくと良い。
この日は、助六寿司をチョイス!
豊橋を出発して30分で名古屋駅
豊橋を出発して30分で名古屋駅。途中、三河安城に停車し、のぞみ号の待ち合わせをした。それでもあっという間だ。
名古屋が終点ではないので、ささっと降りる準備をしよう。
名古屋に到着。あっという間の新幹線は快適だ。豊橋往復きっぷや、カルテットきっぷを使えば、+400円(土休日)で新幹線自由席に乗ることができる。
こだま669号は新大阪へ。名古屋で乗車する人も少なく、年始の忙しい時期でも下り方面は空いているということだ。
生きることは動くこと
豊橋往復きっぷを使って豊橋から名古屋へ移動。
運賃…1,180円(豊橋往復きっぷ+新幹線変更券)
距離…72.4km
CPK…16.3円
(※Cost Per Kilometer)
【路面電車が走る街 愛知県豊橋市】
- JRで名古屋と豊橋をオトクに移動「豊橋往復きっぷ」+「新幹線変更券」
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